燃擎北汽 相约北京” 冬季体育赛事科普——雪车

(国家雪车雪橇中心,图片来源:视觉中国)

赛事规则——个人体能和赛道驾驭的完美平衡 总成绩为准

冬奥会雪车项目每个国家和地区每项限报2个队。男子2人座和4人座比赛4轮,以4轮滑行的累计时间计算成绩,时间少者名次列前。女子2人座比赛2轮,以2轮滑行的累计时间计算成绩。

雪车比赛所用赛道长1200至1650米,落差在100-150米之间。雪车车体由钢铁和玻璃纤维或碳纤维等高科技材料制成,设计成符合空气动力学的车身复合体,装有把手且底部有两组独立的滑行钢刃,舵手通过雪车内两个把手控制的滑轮系统驾驶雪车。

出发信号发出60秒之内,运动员可以手推雪车奔跑启动获得初始速度,推行距离约为50米,之后逐一跳入车体中,四人车按照舵手、中间队员、刹车手的顺序,双人车按照舵手、刹车手顺序依次填入车体当中,并快速收起把手呈坐姿滑行,团队需驾驶雪车跑完赛道全程,且到达终点时选手均须在座位上,否则成绩无效。

赛场看点——速度与激情的比拼 操控实力是关键所在

雪车项目比赛是比汽车、摩托车这类依靠燃油提供动力的竞速比赛更为刺激,更为接近自然,更能满足人原始欲望的竞速项目。雪车的平均时速在100公里左右,最高可达160公里,风驰电掣般的高速行驶是雪车的最大看点!

雪车之所以越来越受欢迎,另一个原因则是因为它高速滑行的时候对整车操控表现要求非常高,雪车上的选手借用重力、势能、初速度带来的动能,在1500米的赛道上疾驰,完成比赛用时基本不超过2分钟,其间涵盖了出发、不停转弯、急停等多种技术操作,还要应对离心力可能导致的翻车事故,极大的考验了选手对雪车的操控表现,这样的比赛无疑充满了速度与激情。

(雪车项目,图片来源:视觉中国)

雪车VS 北汽ARCFOX极狐 阿尔法T

雪车是一项以速度与激情闻名的比赛项目,决定胜败的关键就在于起滑速度“快”以及操控实力“强”,北汽集团旗下ARCFOX极狐 阿尔法T也是秉承着同样的原则应势而生,4.6s 百公里加速度,以及 0.271Cd 风阻系数,闪耀“4 秒俱乐部” ,越级真性能,打造高端智能纯电 SUV 极致出行体验。除了动力性能外,ARCFOX极狐 阿尔法T以科技赋能整车操控性,可实现L2.5级自动辅助驾驶,整车操控实力也是相当之“强”。

实力带来极致出行体验

ARCFOX极狐 阿尔法T采用法雷奥西门子提供的高性能电机,单电机最大输出功率达到160kW、峰值扭矩达到 360N·m,以及远远优于行业平均水平的1.78白车身轻量化系数,为ARCFOX 极狐 阿尔法T的高性能提供了充足保障。雪车赛场上的运动健儿们,以核心体能保障起步速度,进而赢在起跑线上。而ARCFOX极狐 阿尔法T也是这般,4.6s百公里加速度以及同级最低的0.271Cd风阻系数,百公里刹车距离36.24m,尽显性能猛兽风采的越级表现,为用户打造高端智能纯电SUV极致出行体验。

科技赋能享受舒适操控

智能科技带来的不仅是感官上的舒适,更有出行时的便利与舒适。基于IMC智能模块标准架构,ARCFOX极狐 阿尔法T搭载的α-Pilot 智慧驾驶系统,拥有弯道半径为250米的过弯能力,根据弯道的大小,系统可自动平稳减速行驶,避免侧滑,防止意外发生。而这得益于ARCFOX极狐 阿尔法T多达23个高精密度传感器的强力支持,软硬件的高效耦合成就了它的舒适操控与智慧出行。

就如雪车赛场上的运动健儿以核心操控保障起步、转弯、加速、急停等不同赛道环境下的赛场表现,下好每一个坡道,冲刺每一条直道,把控每一个弯道一般,ARCFOX极狐 阿尔法T通过核心科技赋能整车操控性,以越级实力塑造品质标杆。

2022,相约北京,相约北汽!更多赛事科普,更酷北汽车型,让我们拭目以待!返回搜狐,查看更多